Milindapanha neboli „Milindovy otázky“ je důležitý ranný buddhistický text, který obvykle není součástí Pali Canon. Přesto je Milindapanha ceněn, protože s vtipem a jasností oslovuje mnoho nejobtížnějších doktrín buddhismu.
Nejslavnější část textu je podobenství vozu, které se používalo k vysvětlení doktríny anatty nebo ne-já. Tato podobnost je popsána níže.
Pozadí Milindapanha
Milindapanha představuje dialog mezi králem Menanderem I. (Milinda v Pali) a osvíceným buddhistickým mnichem jménem Nagasena. Menander I. byl indo-řecký král, o kterém se předpokládalo, že vládl od 160 do 130 př. Nl. Byl králem Bactria, starověkého království, které převzalo dnešní Turkmenistán, Afghánistán, Uzbekistán a Tádžikistán a malou část Pákistánu. Toto je částečně stejná oblast, která se stala buddhistickým královstvím Gandhary.
Menander byl řekl, aby byl oddaný buddhista, a je možné, že Milindapanha byl inspirován skutečným rozhovorem mezi králem a osvíceným učitelem. Autor textu však není znám a vědci říkají, že pouze část textu může být stará jako 1. století před naším letopočtem. Zbytek byl napsán na Srí Lance o něco později.
Milindapanha se nazývá para-kanonický text, protože nebyl zahrnut do Tipitiky (jejíž Pali Canon je verze Pali; viz také čínský kánon).) O Tipitice se říká, že byla dokončena ve 3. století před naším letopočtem, před dnem krále Menandera. V barmské verzi Pali Canon je Milindapanha 18. textem v Khuddaka Nikaya.
Otázky krále Milindy
Mezi mnoha dotazy krále na Nagasenu patří to, co je doktrína ne-já, a jak se může znovuzrození stát bez duše? Jak je morálně nezodpovědný za cokoli? Jaká je charakteristická vlastnost moudrosti? Jaké jsou charakteristické rysy každého z pěti skandů? Proč se zdá, že si buddhistická písma vzájemně odporují?
Nagasena odpovídá na každou otázku pomocí metafor, analogií a similů. Nagasena například vysvětlila význam meditace porovnáním meditace se střechou domu. "Protože se krokve domu spojují s hřebenovým pólem, a hřebenový pól je nejvyšší bod střechy, takže dobré vlastnosti vedou ke koncentraci, " řekl Nagasena.
Chariot Simile
Jedna z prvních otázek krále se týká povahy osobní a osobní identity. Nagasena pozdravil krále tím, že uznal, že Nagasena bylo jeho jméno, ale že „Nagasena“ bylo jen označení; Nebyl nalezen žádný stálý jednotlivec Nagasena.
To krále pobavilo. Kdo nosí šaty a bere jídlo? zeptal se. Pokud neexistuje Nagasena, kdo si zaslouží zásluhy nebo nevýhody? Kdo způsobuje karmu? Pokud je to, co říkáte, pravdivé, muž vás může zabít a nedojde k žádné vraždě. „Nagasena“ nebude nic jiného než zvuk.
Nagasena se zeptal krále, jak přišel ke své poustevně, pěšky nebo na koni? Přišel jsem na voze, řekl král.
Ale co je to kočár? Zeptala se Nagasena. Jsou to kola, nápravy nebo panování, rám nebo sedlo nebo táhlo? Je to kombinace těchto prvků? Nebo se nachází mimo tyto prvky?
Král na každou otázku odpověděl ne. Pak není žádný kočár! Řekla Nagasena.
Nyní král uznal, že označení „vůz“ závisí na těchto podstatných částech, ale ten „vůz“ je sám o sobě pojmem nebo pouhým jménem.
Nagasena řekl: „Nagasena“ je označení pro něco koncepčního. Je to pouhé jméno. Když jsou přítomné součásti, nazýváme to kočár; Když je přítomno Pět skandů, nazýváme to bytostí.
Nagasena dodala: „Řekla to naše sestra Vajira, když byla tváří v tvář Pánu Buddhovi.“ Vajira byla jeptiška a žák historického Buddhy. Stejný chariot simile použila v dřívějším textu, Vajira Sutta (Pali Sutta-pitaka, Samyutta Nikaya 5:10). Ve Vajira Sutta však jeptiška mluvila s démonem Marou.
Dalším způsobem, jak pochopit podobnou vůz, je představit si, že byl vůz rozebrán. V jakém okamžiku přestane být vůz chariotem? Můžeme similu aktualizovat, aby se z něj stal automobil. Když rozebíráme auto, v jaké chvíli to není auto? Když sundáme kola? Když odstraníme sedadla? Když vypustíme hlavu válce?
Jakýkoli úsudek, který učiníme, je subjektivní. Možná byste mohli namítnout, že hromada automobilových dílů je stále automobilem, prostě ne sestaveným. “Je však jasné, že„ auto “a„ vůz “jsou koncepty, které promítáme do jednotlivých částí. Neexistuje však žádná „vůz“ nebo „vůz“, která by uvnitř nějakým způsobem přebývala.
